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高铁完善旅游交通助推旅游转型升级

2013年1月1日  
郑州到武汉的高铁于今年9月28日正式通车。郑武高铁作为京港高铁重要组成部分,与之前的武广、郑西高铁衔接。从广州到郑州比坐普速铁路少花9个小时,只需6个小时。广州到西安则需8小时左右,比现在的21个小时缩短了一大半时间。

11月25日,北京至郑州高铁开始试运行。12月26日,北京-广州这条世界上最长、设计标准最高的高铁将全线打通。现如今坐高铁从北京到武汉需4个小时。北京到广州的时间预计最快约8小时,中途设站预计时间会在9小时左右。

京广高铁线连接环渤海经济圈、中原经济区、武汉都市圈、珠三角经济区。交通作为旅游的一个重要组成部分,交通的便利性对旅游业的发展起着重要的作用。随着京广高速的全线开通,将直接对我省旅游产业造成积极影响,不同文化碰撞有望产生新的文化符号,丰富旅游产品种类和内涵。一方面,高铁将为我省带来更多的游客,推动我省旅游发展;另一方面,我省旅游系统也不得不考虑如何留得住人,提升服务质量。河南旅游需打造核心吸引力,完善配套设施服务,成为游客旅游目的地而不仅是中转站。

高铁拓宽客源市场

旅游交通是指旅游者利用某种手段和途径,实现从一个地点到达另一个地点的空间转移过程。它既是抵达目的地的手段,同时也是在目的地内活动往来的手段。旅游交通是旅游业产生和发展的先决条件,是旅游地社会经济发展的重要推动力,是旅游业稳定而重要的收入来源,旅游交通是旅游活动的重要内容。

旅游交通在快捷、准时等方面比通用交通要求更高,追求“旅”的过程的娱乐性。随着高铁线路的开通以及我省优越的地理条件,将使得游客从南北两个方向涌来,为我省旅游,提供大量的客源。郑州大学表示,原本像北京这样属于我省旅游二级市场的城市,随着高铁的开通,将成为一级市场。高铁使旅游行程变得更加便捷,我省旅游市场必将吸引更多的外地游客。

了解,9月22日,广州南站正式开售深圳北到郑州东和西安北的高铁车票。9个小时内,广州南到郑州方向(含到郑州东和郑州)高铁票就发售出4800张,广州南到西安北高铁票售出了1050张。据广东媒体报道,广州南站仅用3天时间,9月28日至10月1日深圳北、广州南前往郑州东、西安北的高铁票,已基本售罄。而且大量的旅客来郑州、西安,就是旅游。

高铁延伸旅游线路

和武广高铁开通一样,郑西高铁开通后,沿线的郑州、洛阳、三门峡、渭南、西安迎来旅游业的春天。沿郑西高铁,旅客只需两个小时,就可在郑州、洛阳、西安三座千年古城间完成跨时空的穿越。而郑武高铁开通后,中原地区将成为继“郑州——西安”后,又一新的黄金旅游线。

高铁的开通,使得一些原本分散的旅游产品形成了线路,带动沿线经济的发展。各条高铁开通后,沿线许多城市旅游产业业已从“门票经济”向“综合经济”的转型发展,这主要得益于高铁带来的更多商务行、自由行中高端客源。许多游客由于带薪休假时间有限,对旅游品质要求越来越高,不满足于走马观花的“观光游”,而会更多地选择“休闲度假游”和“深度游”,期盼在景点城市停留的时间更长,因此也更能拉动餐饮、住宿、购物等领域的收入增长。

随着京广高铁的全线贯通,无论是去广州、香港还是去北京,都将会更加方便,而郑州到广州也只需6小时左右,郑州到北京将只需两个半小时。新开通的高铁线路,让出行湖南长沙、广东广州方向的选择更加丰富多样。对于旅游一族来说除了前往广州、深圳游玩更加方便外,还能到达更多新兴的旅游目的地。

据某旅行社经理介绍,京广高铁的沿线旅游将是该社明年春节旅游的重点线路,根据京广高铁停靠的站点,旅游产品将以几个大的城市为中心,对周边旅游资源进行辐射和整合。

其一是以郑州为中心的中原大地文化游,春节期间重点游览的是洛阳、登封少林、开封等以古迹为主、不受季节影响的景点城市,甚至可以和郑西高铁联合,将游览延伸到西安及周边;

其二是以武汉为核心的楚文化游和三国文化游,如古赤壁、荆州、襄阳、三峡,甚至神农架、武当山等;

其三是以长沙为中心的潇湘大地游,包括韶山等伟人故里、岳阳楼、洞庭湖、汨罗江等地。而高铁的辐射作用也会使张家界的旅游价格下降;

其四是以广州为中心,广州本身受高铁影响较小,但因为其经停韶关,届时会把丹霞山作为旅游的一站,目前线路的具体价格还要根据铁路部门最终确定的票价来确定。

高铁推动产业升级

可以预见,高铁开通后,过去匆匆忙忙的“跟团游”会更多地被自助游和深度游替代,对京广高铁沿线景区城市来说,这是推进旅游转型发展的重要机遇。

一组数据显示出高铁带来的旅游业发展。据一位旅行社总经理介绍,该公司的统计数据显示,武广高铁开通后,利用湖南各旅游景点推出了凭高铁车票门票5折的促销机会,该公司每天通过高铁发往郴州和长沙的旅行团有2到3个。今年,该公司每天报高铁团的人数超过600人,约占该社国内游出游人数的1/4,高铁团俨然成为该公司近三年国内游业务增长的“火车头”。可以说,高铁的开通对景区地位的提升、对旅游经济发展的拉动作用难以估量。

高铁开通 是机遇更是挑战

高铁游受节假日、机票价格影响

京广高铁开通后,对节假日和黄金周的影响将比较明显。因为机票价格随着出行旺季、节假日等水涨船高,这时候机位也比较紧俏,而高铁价格是固定不变的,载客量也相对较大。未来京广高铁真正实现载客分流后,对航空将产生影响,但由于价格也相对较高,时间比飞机耗时多两三倍,因此预计暂时不会迅速掀起热潮。

高铁将带来更激烈的区域竞争

高铁在给沿线城市旅游业带来重大机遇的同时,也将引发更激烈的区域竞争。以河南与河北两省为例,河南与河北存在同质化旅游资源,原来是相对平衡的旅游目的地,但京广高铁开通后,从北京1个多小时到石家庄,2个多小时就能到郑州,这将打破原来的区域平衡,引发更激烈的竞争。

未来高铁旅游市场将更多以散客自助游为主,旅游部门应围绕交通方式的变革,以现有旅游线路为核心,进行更深度的旅游资源开发,挖掘更多深度游、度假游产品,让旅游者得到更多愉悦体验。

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